“我从小学到离开家的时候，全家五口人只有9平方米的住房。当然，时代不同了，我们应当按现在的条件来改善群众的住房。其实，如果说改革开放30年来，城乡居民的住房都有相当的改善，大概是城镇人均住房面积增长了5倍，农村人均住房面积增长了3倍。” ——国务院总理温家宝在2月27日与网友在线交流时忆述自己儿时的“蜗居”经历，表示能够与群众感同身受。

    “丰田过快的发展速度令丰田无法培养自己的成员与架构，不能像以前那样停下来去思考、做出改进。

    为了做到这一点，我们将开发一套系统，让管理层能够及时了解到客户的意见。更为重要的是，我要确保管理团队的所有成员都要亲自驾驶车辆，他们自己将发现问题所在以及严重程度。我个人是一名训练有素的试车手。作为一名专业人员，我能够发现一辆车的故障，了解问题的严重性。我驾驶过油门踏板存在故障的车辆以及普锐斯，比较了修理前后的车辆。我相信只有通过亲身检查问题，才可以从消费者的角度做出决定。管理层不能依靠报告或是数据在会议室中解决问题。” ——丰田公司总裁丰田章男在出席2月24日美国众议院监督和政府改革委员会举行的听证会时发言。

    “蓝星集团退出收购韩国双龙汽车的交易后，中国最大的汽车公司上汽集团成功入股，但其后整合失败，使得政府对中国汽车企业海外收购审批更为谨慎，更不要说是腾中重工这样毫无汽车行业经验的企业了。”——国家发改委内部人士这样解释腾中重工收购悍马未获中国监管部门支持的原因。

    “2009年，我们公司增加了218亿美元，每股账面价值增长19.8%，但仍落后标普500指数26.5%的增幅，成为自1965年以来第7次跑输大盘。随着公司规模的扩大，伯克希尔·哈撒韦跑赢大盘的能力已大幅削弱，而且这种趋势还将持续下去。”——“股神”沃伦·巴菲特上周公布了致伯克希尔·哈撒韦公司股东的公开信。