我们翻越山脉来到洛阳，本打算从洛阳动身前往上海，便定了从上海到日本每月才开一班的轮船。可是旅游局的某位官员对我们驱车前往感到惊慌失措，并威胁说要召集军队。不得已，我们改变计划北上北京。很快我们就打听到，北京开往日本的轮船要等到夏天才能七启程。我只好寄希望于搭乘中国的航班飞往东京，但航空公司总是很忌讳摩托车，不喜欢飞机的货舱里面装有汽油和电池。

    自从兰州出来后，我们就注意到人越来越多。从这里到北京，一路上都是成群结队的人。我还发现，和上次旅行时相比，现在的加油站也越来越多了。当然，除了黑市之外，所有加油站都是国营的。

    向北京驶去的路程对我们俩而言非常兴奋。 一个路标用英文写着：北京，49公里。就这么几个字，但这是国际化的体现，我们回到了另一个世界。塔碧莎和我相视一笑：我们骑着摩托车横跨了整个欧亚大陆，从爱尔兰到北京，9400英里的路程。

    由于我们从上海搭船离开的计划搁浅，我恨不得马上飞往日本。我们的环球旅行计划一定要保证都在夏天进行。

    5月29日，我们驾车去了机场，虽然我们是那儿唯一需要货物运输的人，但是却耗费了一整天的时间。这次我们要花费整整10个小时处理各种手续——保险部门、授权部门、航空部门，自然还有好几个收费部门。但居然没有人因此而向我们索要贿赂。事实上，作为第一笔从北京机场运送摩托车到日本的业务，我们办得还算顺利。如果我们是第十笔或者第一百笔这样的业务，那么他们就会制定出一套程序，可能需要耗费你几天而不是几个小时。

    中国正在快速发展，到20世纪90年代末，中国的经济总量将会位居世界第三，21世纪上半叶的某个时候，中国将成为世界上实力强大的经济体。

    那么，一个谨慎的西方投资者应该如何把握住中国经济快速增长带来的良机呢？

    如果你想参与进来，你应该找一家中国人开的公司为你代理在中国的业务。例如，如果XYZ公司宣告它将直接进军中国市场，那么我不看好这家公司。但是如果XYZ公司能与一家海外华人开的公司联手，这家公司又很有活力且已经在中国获得成功，那么我会迫不及待地购买XYZ公司或者那家海外华人公司的股票。

    我们起飞离开了中国，离开了这个世界上人口最多的国家，飞向日本，飞向钱财最多的国家。

    根据吉姆·罗杰斯《投资骑士》一书整理改编