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梦想起航

----——访南通东鑫重工发展有限公司董事长秦建东

发布时间:2011-09-14

编者按:20107,中国建设银行推出卓越信用卡,此卡是建行贯彻国家扶持中小企业发展,为中小企业提供更好金融服务政策而推出的可由企业自主设计卡面的团体专属信用卡。截至今年7月底,发卡量已突破10万张。为此,建行报记者走访了四家卓越卡持卡客户,并采访了企业管理者。和读者分享企业的成长故事,和他们的卓越梦想。

 

本报记者 张瑾

图片提供/陈新兵

    秦建东一直都有个梦想。

    七月正是南通的梅雨季节,潮湿闷热,在平东镇东鑫重工的大会客室里,刚刚从江边回来的秦建东,后背的衬衫湿了大半,他边擦着脸上的汗水边连声说:今天刚好有个51千吨散货船的开工仪式,回来晚了,真是抱歉抱歉。对于船东和造船企业来说,一条整船的开工和下水是两个非常重要的时刻,开工仪式意味着一条船的孕育开始,下水仪式意味着一条船的新生,而这个仪式对于东鑫重工发展有限公司董事长秦建东来说,更有着非同寻常的意义。从17岁进入这个行业,秦建东的心底一直有个挥之不去的梦。

    “我进入这个行业有20多年了,刚开始的时候就是打工,到处跑,像上海、大连、芜湖的很多船厂我都呆过。1992年我出来自己干,最早是做劳务输出。因为对这个行业了解,所以事业做得挺顺。这段经历让秦建东掘得了人生的第一桶金。如果继续做下去,秦建东的人生就会在这毫无悬念的成功轨迹上延伸。但每当站在江边上,秦建东都会想起他的那个梦。

    进入2000年,世界造船产业逐渐向中国转移,凭着多年在造船业打拼的经验,秦建东知道机会来了。2003年,东鑫重工成立。公司刚成立的时候,做的是船舶钢结构的配套服务,以船体分段为主。主要是因为船体分段的技术比较简单,风险比较小。就在业务渐入佳境的时候,秦建东却发现分段制造这个市场发生了变化。大概在2005年左右,很多房地产行业的人进入了船市,他们认为这是个暴利行业,赚钱容易。其实,他们根本就不懂这个行业是怎么回事。竞争骤然激烈起来,秦建东清醒地意识到,市场份额被蚕食意味着盈利空间的缩小,固守这块市场只能让东鑫发展的空间越来越小,必须要创新!只有创新东鑫才能发展壮大,才能开辟出一条新路,否则的话,能不能生存下去都是个问题。况且,自己的梦想还没有实现。

    “加工舱口盖对我们来说的确是个很大的挑战。在上不上这个项目的问题上,公司也是研讨了很久。舱口盖技术含量高、难度系数大,当时国内的很多企业都不敢做。但是,如果只做大路货,东鑫的生存空间就会越来越小。上还是不上?秦建东站在江边上想了很多,他又想起了自己的那个梦,如果上,就离那个梦又近了一步。敢想敢干的秦建东终于下了决心。2006年,东鑫重工在成立三年之后,完成了发展史上的第一次飞跃——进入舱口盖加工领域。这次产品转型对于东鑫的发展可以说是个质变,因为掌握舱口盖加工技术的船企非常少,只要能做,就能盈利。我就是这样一个性格,越难我越要做,别人都不做我才要做。只要我认准的事情不管多难我都会做下去。事实证明,这次成功的产品转型不仅使东鑫重工在舱口盖加工领域崭露头角,更重要的是使东鑫重工走出了国门——由于技术过硬,东鑫接到了荷兰船东的舱口盖加工定单,这为年轻的东鑫重工带来了更大的信心。这个行业在很大程度上是靠口碑接定单的,因为东鑫的技术好,在很多造船企业流传的一句话就是做盖子找东鑫。业务发展很快。”2007年,东鑫重工销售收入1.8个亿,总资产达到1.19亿元。

    随着舱口盖加工的风生水起,秦建东那个埋在心底的梦又开始蠢蠢欲动。2008年,羽翼渐丰的东鑫开始承接整船制造工程。秦建东觉得自己的梦想就快要实现了。此时,金融危机的影响终于在造船行业中显现,许多船企因接不到定单而停工,市场一片萧条。这个当口,秦建东却做出了一个出乎所有人意料的举动——斥巨资兴建船台码头。对于自己这个逆市而为的决定,秦建东充满了自信:造船业是个周期性很强的行业,根据我的经验,一般是五年一个周期。现在是造船业的一个低谷,但五年后一定是一个高峰。船台建设的周期需要3—5年的时间。我现在开始造船台,等整个市场好转的时候,我就可以马上接定单了,我相信自己的判断。事实又一次证明秦建东的决策是对的。目前,东鑫的定单已经排到了2014年。在南通港闸区九圩港水闸出口与长江交汇处,面临长江黄金水道,占地约10万平方米,岸线长530,巨大的划道下水船台和气囊下水船台,能够批量建造三万吨级和七万吨级的各类船舶。

    2011年5月22,是秦建东这辈子都忘不了的日子,东鑫重工制造的第一条28千吨散货船正式下水。从我入行的那一天起,我就有个梦想,什么时候能自己造一条船。给人打工的时候,一看到新船下水,我想那要是自己造的船该多好啊。记得下水仪式的那天,看着船从船台上滑下水,我觉得就像看见自己的孩子一样。

    造船是秦建东一辈子的事业,他说东鑫重工在未来一定要开发自己的新船型,造自己的船。秦建东奋斗了20多年,圆了自己造船的梦,对于年轻的东鑫重工来说,实现这个梦想又会多久呢?

    梦想才刚刚起航。

记者手记:

    秦建东说自己文化不高,但勤奋,喜欢挑战,做别人不敢做的事情,责任心比较强。他说做企业要对得起自己,对得起一起创业的兄弟,更重要的是,还要为这个社会做点什么。作为建行卓越卡的用户,秦建东非常认同卓越卡是企业名片的理念,对于企业社会责任的担当,秦建东说,东鑫和建设银行一样,回馈社会一直是他遵循的原则,也正因为有了这样的彼此认同,东鑫才会选择建行作为合作银行,才会选择建行的产品。

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