西部大开发的十年，是西部地区经济增长速度最快、发展质量最好、社会进步最显著、城乡面貌变化最大、人民群众得到实惠最多、对国家贡献最突出的十年。

十年来，中国建设银行四川省分行 (下称建行省分行)在总行党委的坚强领导下，在四川省委、省政府的关心支持下，按照突出重点、择优扶持、因地制宜、整体联动的原则，积极响应监管部门利用信贷杠杆支持西部产业调整号召，重点支持铁路、主干线公路、电力、石油、天然气等大中型基础设施项目建设，加大能源、矿业、机械、旅游、特色农业、中药材加工等优势产业的投入，为一批有市场、有效益、有信用的中小企业提供“专业、高效”的金融服务，在自身获得迅速发展的同时，为推进我省西部大开发,加快西部综合交通枢纽建设，推动经济发展方式转变，谱写出服务新篇章。

西部大开发十年来，建行省分行各项贷款余额已由1999年的515亿元增长至2009年末的1766亿元，年平均增幅17%，积极支持了四川一大批重点骨干优势项目，为四川赢得发展先机；全口径存款由1999年的734亿元增长至2009年末的4013亿元，年平均增幅24%；不良贷款率由2000年的18.74%降至2009年末的1.72%，资产质量得到根本性改善。建行省分行长期保持着存款、中间业务等多项经营指标在同业中的领先地位，在省内经济最集中的成都地区，市场份额、利润等主要经营指标更是名列前茅。“善建者行”，建设银行的品牌影响持续增强，社会口碑不断累积。

投身经济建设助推西部大开发

自国家实施西部大开发战略以来，建行省分行发挥建设银行传统优势，着力夯实四川实施西部大开发的基础,加大对西部地区重大建设项目的信贷投入，支持西部地区加快基础建设的步伐。在建行省分行融资支持下,我省以电力、交通、城建等行业为主的基础设施建设获得飞速发展。

按照国家“十一五”期间加快资源开发、提高水电利用率、提升水电占比的总体发展目标，结合四川作为水能资源大省的天然优势，建行省分行重点支持了列入国家“十二大水电基地”的三江干流重大项目以及五大电力集团在川内其他重要流域的水电站，包括华能太平驿水电站、国电福堂水电站、华电杂谷脑水电站、岷江水电等。其中，对国电大渡河集团建设的瀑布沟、深溪沟等水电站发放贷款约40亿元，促进了资源的有效利用，带动了地方经济发展。

截至2010年6月末，建行省分行电力行业贷款余额达380亿元，较年初新增超过12亿元。未来，分行将按照精心制定的《电力行业信贷业务指引》，对优质项目、优质客户给予充分的信贷支持，资金投放区域主要集中在水电资源富集的甘孜、阿坝、凉山、宜宾、乐山、雅安等地区。

加快构建西部综合交通枢纽，是四川省委、省政府作出的重大战略决策，对把四川打造成西部经济发展高地具有重大现实意义和全局意义。围绕建设西部综合交通枢纽的总体规划和布局，建行省分行发挥全省交通行业主办银行的优势，重点支持列入国家高速公路网规划或省级主骨架高速公路项目、中长期铁路网规划铁路项目、干线机场部分旅游机场项目。先后向广南高速、纳黔高速、雅西高速、成名高速等高速公路项目，达成铁路、兰渝铁路等铁路项目，双流机场二跑道、新航站楼等航空项目发放了数百亿元贷款。此外，还牵头组建了泸渝高速、泸赤高速、成绵复线、巴达高速、达万高速等项目的银团贷款。

截至2010年6月底，建行省分行公路行业贷款余额约125亿元，铁路行业贷款余额约106亿元，机场行业贷款余额近7亿元。交通行业在该行对公非贴现贷款中占比近17%。

城市化程度是衡量一个国家和地区经济、社会、文化、科技水平的重要标志。随着我国城市化进程的加快，城市基础设施供需矛盾日益突出，加强和改善城市基础设施建设是促进经济发展的必然要求。为此，建行省分行加大了对列入区域及城市建设规划，项目合规、建设资金落实的基础设施建设的信贷支持。先后支持连接成都市与卫星城的城际快速通道建设、城区交通干道改造、城区交通综合枢纽、城市供排水等基础设施领域。如成都地铁一、二期项目，成（都）郫（县）沙西线延伸段项目，郫县成犀路改造工程项目，川陕路成都至新都段改造项目，成都南部及东部新区建设项目，成都经济技术开发区园区道路改造项目，成都新客站基础设施建设项目等。

除了融资支持外,建行省分行还为促进西部大开发拓展服务网络，为省内企业提供快速便捷的结算服务及广泛的信息咨询、财务顾问、审价咨询等服务。

http://news.163.com/10/1103/08/6KI58SLN00014AED.html