新中国成立以来，铁路建设规模从小到大、技术水平从弱到强，路网四通八达，客运、货运方便快捷。中国中铁股份有限公司（简称：中国中铁）和中国铁建股份有限公司（简称：中国铁建）作为两支我国建筑领域的领军央企，共计承建了我国90%以上的铁路项目，是我国铁路、轨道交通建设的主力军。60多年的合作历程铸就了铁路建设辉煌之路，伴随着铁路建设的步伐，建设银行用优质的产品和贴心的服务谱写了与中国中铁、中国铁建这两支筑路大军“同前行、共成长”的精彩篇章。

新中国诞生伊始，基础设施建设热火朝天，铁路系统建设更是受到国家的高度重视。随着铁道部的设立，各条铁路线路的修建工作全面展开。1954年，建设银行成立，行使国家基建财政拨款与监管职能，包括铁路建设财政资金。特殊的职能定位决定了建设银行与建筑施工企业密不可分的关系，从那时候起，建设银行与中国中铁、中国铁建分别建立了紧密的银企合作关系。为了保证国家铁路建设财政资金的合规合理使用，建行人与铁路建设者们“同吃、同住、同办公”，根据工程进度监督拨付建设资金。可以说，哪里有铁路项目，哪里就有建行人的身影，建行人和铁路建设者们既是事业上的伙伴又是生活中的朋友。

上世纪70年代末，青藏铁路开工建设，中国中铁、中国铁建共同参与修建了这条人类历史上海拔最高的铁路，创下了高原铁路施工的神话。自项目立项开始，建设银行总行就对青藏铁路高度重视，指定西藏区分行为主要服务机构，为青藏铁路的建设提供了有力的金融保障。青藏铁路修了27年，建设银行支持青藏铁路27年。27年来，建设银行为青藏铁路办理资金拨付186亿元，累计为中国中铁、中国铁建共计发放用于青藏铁路建设的流动资金贷款167亿元，开立出具各类工程保证172亿元。

进入21世纪，中国的铁路建设进入了“高铁时代”。中国中铁、中国铁建充分发挥自身的科技优势和专业施工能力，承揽承接了大量的高铁建设项目。此时，建设银行“与时俱进，服务提速，品质提升”，在提高服务效率的同时，充分考虑客户的需求，为客户提供更加丰富的金融产品。从中国第一条快速铁路—京津城际铁路，到世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路—哈大高铁；从中国第一条具有世界先进水平的高速铁路—京沪高铁，到世界上运营里程最长的高速铁路—京广高铁…诸多铁路项目建设过程中，建设银行向中国中铁、中国铁建提供了涵盖支付结算、信贷融资、债券承销、现金管理、财务顾问、银行卡及理财、工程造价咨询等众多领域的金融产品，让客户切身感受到了建设银行优质高效的服务。

“十二五”以来，我国城市轨道交通建设如火如荼，中国中铁、中国铁建也在这一领域大显身手，先后参与了北京、上海、天津、广州、深圳、杭州等一大批重要城市的地铁和轨道交通建设，期间建设银行同样给予了鼎力的金融服务支持。譬如，针对城市轨道交通项目资金需求量大，周转速度慢的特点，建设银行创新地以产业基金模式为中国中铁解决融资难题。2013年3月，由建设银行子公司建信信托和中国中铁共同出资的“中铁建信产业基金公司”挂牌成立；6月，产业基金200亿元融资方案获批；9月，首支基金产品“成都地铁1号线项目”成功发行，募集资金 12.6亿元。募集资金到位的那天，中铁成都地铁项目负责人郑总激动地说：“建设银行带来的资金真是太及时了，这下不用担心工程建设的资金周转慢了！”

弹指一挥间，跨越60年。一路走来，多少辛劳与汗水，多少成功和喜悦！继往开来，建设银行还将继续支持中国中铁、中国铁建，为我国的铁路、轨道交通建设事业贡献力量！

大众网:建行：推进网点综合化转型 扩大对公客户服务面

为打造以客户为中心的综合服务型营业网点，解决对公客户服务基础薄弱、综合服务能力不足问题，建设银行制定“综合性、多功能、集约化”发展战略，推进综合性网点、综合柜员制和综合营销队伍为主要内容的网点综合化建设，不断提升客户满意度，市场好评不断。

推进网点综合化转型 扩大对公客户服务面

开展综合化建设以前，建设银行服务对公客户的营业网点数量在四大国有控股股份银行中最少。对公客户到建行办理业务需要选择能够办理对公业务的网点，第一次到建行办理对公业务的对公客户在选择网点方面尤为不便。为改变这种状况，方便对公客户就近办理业务。建行在全国推进网点综合化转型，原来只办理个人业务的储蓄网点增开对公业务服务，有效提升了营业网点服务对公客户覆盖范围。

目前，建行对公服务网点总数由综合化前占全行网点总数的72%提升到88%,在四大国有控股股份银行中位列第三，预计到2014年底这个比例将达到90%以上，将为对公客户到建行办理业务提供更为方便的服务。

细化窗口分类 提升办理效率

近几年，居民金融理财意识增强，银行产品日渐丰富，到银行办理业务的客户量逐年增加，一些网点客户排队现象非常严重，各大新闻媒体多有报道。为解决客户排队问题，建行对客户办理的柜面业务进行细分，简化窗口分类，将过去按业务条线设置不同类型的窗口调整为现金高柜和非现金低柜。在此基础上，提升柜员对公、对私业务综合处理能力，提高现金业务办理效率、提升非现金业务专业处理技能，让客户享受快捷的“一站式”服务。通过减高柜，增低柜，网点服务客户能力大幅提升。

推行综合柜员制后，建行网点平均服务客户数量较推行前增加15%,客户排队等待时间平均减少约5分钟,客户满意度大幅提升。

组建综合服务团队 提供“一揽子”金融服务

随着经济的发展，客户金融服务需求越来越多地呈现多元化、多样化，客户为办理不同类型的金融业务经常在银行不同机构、不同柜台间奔波数次。为了能够给这样的客户提供更高品质的服务，建行在营业网点组建了综合服务团队，针对不同的客户群体，主动开展咨询服务，了解客户所有可能的需求，为其量身定做相应的综合金融服务方案，通过不同岗位、不同机构间的联动，减少客户往返银行、往返柜台次数，提高业务办理效率，得到广大客户，尤其是对公客的广泛赞誉。

作为一家国有控股银行，如何让客户更方便、更快捷地到建行办理各种金融业务，一直以来是建设银行改进服务的动力。几年来，建设银行通过网点柜面业务集中、前后台业务分离、后台集中验印，以及正在推行的远程集中授权、预免填单等柜面业务流程优化，不断追求着客户服务品质的提升，为将营业网点打造为更温暖、更快捷、更便利、更智能、更安全的客户体验平台和交流平台而做着不懈努力。