在今天闭幕的APEC工商咨询理事会会议上，促进亚太地区跨境基础设施建设等议题成了各方讨论的焦点。记者就此专访了中国建设银行董事长王洪章，他认为亚太地区基础设施建设资金缺口巨大，应鼓励各国商业银行资金积极参与其中。

话外音：王洪章表示亚洲发展的一大瓶颈是许多地方基础设施建设滞后，根据测算未来五到十年一带一路亚洲部分的基础设施建设每年需要8000亿到10000亿美元。基础设施建设的融资问题，已成为制约亚太地区互联互通的一个首要问题。

中国建设银行董事长王洪章：那么实质上呢，无论是亚投行也好还是丝路基金也好，包括国际上多边的开发机构，包括各个国家开发性的、政策上的经营机构，应该说在一带一路的建设上和经济合作组织互联互通上这个资金是远远不够的。

话外音：王洪章表示，要解决资金短缺问题，应该创新多种融资方式，调动各国商业银行参与投资的积极性。比如近几年许多国家大力推行PPP即公司合营的项目的融资模式，为吸引社会资本进入基础设施建设领域提供了新的途径。

中国建设银行董事长王洪章：吸收私营部门参与到一带一路的建设上来，这是大势所趋。通过社会公共部门和私营部门之间的合作为一带一路为互联互通提供强有力的资金支持，这是必不可少的。

话外音：不过王洪章坦言，私营部门资金参与基础设施融资还面临一些监管方面的制约。

中国建设银行董事长王洪章：因为现在在国际金融监管规则下，每个国家还有不同的监管标准和不同的监管要求。所以包括在亚太经济体内，各个国家和地区监管的标准也是不一样的。所以这样来讲呢，可能也制约了金融方面的互联互通，也制约了金融方面资金的相互的便利流动。